Разпределителната уредба стои тихо през повечето време, но когато нещо се обърка, голяма площ губи захранване. В Югоизточна Азия, където топлината, влажността и солените пръски са силни, проблемите с разпределителната уредба се развиват много по-бързо, отколкото в регионите с умерен климат. Ако поддръжката не може да се справи, малките проблеми лесно се превръщат в сериозни повреди. Както рутинните проверки, така и планираната поддръжка при прекъсване трябва да се вземат на сериозно.
Вътрешният конденз е най-често срещаното главоболие. През деня слънцето пече и температурата вътре в кабината се покачва. Вечер, когато вали и навън се охлади, влагата се кондензира по стените на шкафа. Водните капки се стичат по преградите върху шините и изолаторите. След като се образува воден филм върху повърхността на изолационните части, пътят на пълзене се намалява. В най-добрия случай чувате цвърчене; в най-лошия случай получавате разбивка-на-фаза. Ето защо анти{8}}нагревателите за кондензация трябва да се проверяват редовно - нагревателната плоча още ли е топла и дали настройките на контролера за температура и влажност са правилни? Ако кабелният канал под кабината е постоянно наводнен, влагата продължава да се издига отдолу. Само нагревателят не може да изсуши нещата. Първо трябва да се погрижите за дренажа и запечатването. Ако уплътнителната замазка изсъхне и се напука, влизат плъхове и гекони и късото съединение става само въпрос на време.
Уплътнението на вратата остарява бързо. Ултравиолетовата светлина и високата температура го правят твърд и негъвкав в рамките на година или две. Затворете вратата и можете да видите светлина през пролуката. В крайбрежните райони с обилни солени пръски вътре навлиза солен, влажен въздух. Медните пръти стават зелени, контактите се окисляват, контактното съпротивление се повишава и топлината се натрупва при натоварване. По време на проверки осветете с фенерче пролуките на вратите. Ако видите светлина, сменете уплътнението. Същото важи и за уплътнителните плочи на входните отвори за кабел -, ако са счупени, поправете ги.
Механизмът на прекъсвача е сърцевината. Самият вакуумен прекъсвач не изисква поддръжка-, но работният механизъм и вторичните щепсели не са безпроблемни-само защото стоят неподвижни. Издърпайте изтеглящ се прекъсвач и проверете моделите на износване на първичния и вторичния контакт. Трябва да са равни. Ако сребърното покритие е силно износено, поправете го. Задействайте ръчно прекъсвача няколко пъти. Слушайте за отчетлив звук и проверете дали сигналите на допълнителния превключвател съответстват на действителната позиция. За превключватели с фиксиран-тип използвайте тестер за съпротивление на контактите на контактите на ножа. Ако показанията се отклоняват много от фабричните стойности, полирайте контактите и регулирайте натиска на пружината. Затегнете болтовете на шината до определения въртящ момент и начертайте линия през всеки болт и гайка. Един бърз поглед по-късно ще ви покаже дали нещо се е разхлабило.
Поддържайте изолаторите чисти. Солен спрей, смесен с прах, се превръща в проводящ слой при влажно време. Избърсвайте ги редовно със суха кърпа и изолационен почистващ препарат, особено за външни кабини или такива с лоша вентилация. Скъсете интервала при тези условия. Докато почиствате, гледайте за пукнатини. Вибрация или термично разширение и свиване могат да причинят пукнатини в основата на изолатора. Лесно се пропускат, ако не се вгледате внимателно.
Разрядникът за пренапрежение вътре в шкафа обикновено се монтира от страната на входа или от страната на шината. Малък е, но критичен. Периодично измервайте неговото еталонно постоянно напрежение и ток на утечка. Ако токът на утечка се увеличи забележимо, варисторните дискове са остарели или влажни и целият модул трябва да се смени. Заземителният проводник на разрядника трябва да се свързва директно към главната заземяваща шина с възможно най-късия път и не трябва да се заплита с вторично окабеляване. Измервайте съпротивлението на заземяването поне веднъж годишно, в идеалния случай преди и след дъждовния сезон. Ако от входящата страна се-използва падащ предпазител, също го погледнете. Проверете дали тръбата на предпазителя е влажна или корозирала. Ако не успее да падне, когато трябва, или падне, когато не трябва, разпределителната уредба и трансформаторът надолу по веригата ще пострадат.
Не пренебрегвайте вторичните вериги. Разхлабени клемни винтове, лош контакт на основата на релето или окислени тръби на предпазители могат да причинят повреда на защитата, когато е най-необходима. Използвайте инфрачервен термометър, за да сканирате клемните блокове и вторичните компоненти. Горещата връзка обикновено означава лош контакт. Вторичната верига на токовия трансформатор никога не трябва да бъде отворена-. След всяка работа по поддръжката проверете -двойно позициите на всички тестови клемни връзки и стегнатостта на връзките на късо съединение.
Добрата поддръжка се оценява по данни. Проследявайте температурните тенденции на фугите, тенденциите в съпротивлението на изолацията и промените в тока на утечка. Запишете ги и сравнявайте всеки път. Много повреди дават сигнали, преди да се случат - температурата бавно се повишава, изолацията бавно пада, токът на утечка се увеличава. Когато забележите тези признаци, организирайте прекъсване и се справете с проблема рано. Превърнете спешните ремонти в планирана поддръжка, а основните ремонти в незначителна поддръжка. На място като Югоизточна Азия разпределителната апаратура разчита на усърдие и грижа. Няма друг пряк път.