Крайбрежните райони във Виетнам и Бангладеш са трудни за изключващи превключватели. Солен спрей, дългите дъждовни сезони и тайфуните означават, че не можете просто да следвате практиките за инсталиране във вътрешността на страната. Много от тези линии минават по селски черни пътища с ограничен достъп за поддръжка, така че каквото и да се качи на стълба, трябва да издържи години без особено внимание. По-долу са бележки за инсталиране на най-често срещаните модели.
GW9-12/630 Полюс-монтиран изключващ превключвател Това е най-често срещаният тип от страна на високо-напрежение на разпределителни трансформатори, обикновено монтиран на същия стълб с падащи-предпазители и ограничители на пренапрежение. Преди монтажа проверете разстоянието между дупките на основата спрямо отворите на напречното рамо. Ако не се подредят, пробийте нови дупки в напречното рамо - не го насилвайте. Уверете се, че сте поставили правилно входящите и изходящите клеми: страната на линията отива към предпазителя, страната на товара към трансформатора. Обръщането им прави операцията и поддръжката главоболие по-късно.
Закрепете основата с горещо поцинковани болтове, плоски шайби и пружинни шайби. След затягане нанесете малко боя против -разхлабване върху гайката. Контактът е тип нож. Когато е затворен, острието трябва да влезе изцяло в неподвижния контакт, а не само да го хване наполовина. Издърпайте острието на ръка - не трябва да е разхлабено, но също така не трябва да е толкова стегнато, че едва можете да го движите. Контактното налягане идва от пружинните скоби от двете страни на неподвижния контакт. Ако скобите са деформирани или слаби, свалете ги и ги поправете или сменете, преди да поставите превключвателя на стълба.
Оставете достатъчно разстояние между изключващия превключвател и проводниците на ограничителя. Отводителят обикновено се намира под превключвателя. Проводниците трябва да са възможно най-къси, но те не могат да пречат на работния прът или скобите на напречното рамо. Не огъвайте кабелите твърде рязко, защото вибрациите на вятъра в крайна сметка ще скъсат нишките. В крайбрежните райони използвайте мед-алуминиеви преходни скоби и нанесете проводяща грес върху контактните повърхности, за да предотвратите галванична корозия.
GW4-40.5/1250 Външен изключващ прекъсвач Този се използва на 35 kV линии или обикновени подстанции. Основата се върти хоризонтално, така че и трите основи трябва да са на едно ниво. Грешката на повдигане на вградените части не трябва да надвишава 5 mm, в противен случай трите фази няма да се затворят едновременно. След като фиксирате основите, затворете превключвателя на ръка няколко пъти и проверете дали трите подвижни контакта влизат заедно в неподвижните контакти. Регулирайте синхронизма с регулиращите гайки на работната връзка - не дърпайте контактите.
Контактите са медни със сребърно покритие. Не ги докосвайте с голи ръце по време на монтажа; потта ускорява окисляването. Ако откриете черна оксидация на контактната повърхност при разопаковане, леко я отстранете с фина шкурка и избършете със спирт. След затваряне контактните следи трябва да са равни. Проверете с щуп 0,05 mm; не трябва да влиза повече от една четвърт от ширината на контактната повърхност.
Кутията на механизма се монтира отстрани на пръта. Височината на работната дръжка зависи от местните навици за поддръжка, обикновено 1,2 до 1,5 метра над земята. Уплътнението на вратата трябва да е непокътнато; след затваряне на вратата не трябва да прониква вода през пролуката. Не блокирайте дренажния отвор в долната част на кутията или водата ще се събере по време на дъждовния сезон и ще ръждясва вътрешните части на трансмисията. Ако е включен заземителен превключвател, тествайте многократно механичната блокировка между главния превключвател и заземителния превключвател. Когато главният прекъсвач е затворен, заземителният прекъсвач не може да се затвори; когато заземителният превключвател е затворен, главният превключвател не може да се затвори. Грешното блокиране е сериозна грешка.
GW5-40.5/1250 Външен V-тип изключващ превключвател Този тип често се използва в отделения на подстанции. Той има V--образна структура с двоен стълб, така че относителните позиции на двете основи на изолатора на стълба трябва да са точни. Проверете центровото разстояние на основите спрямо чертежите; ако е изключен, превключвателят няма да се затвори правилно. Когато повдигате изолаторите на стълбовете, използвайте меки сапани. Не позволявайте стоманено телено въже да се захапе директно в порцелана; стърготини в глазурата ще създадат проблеми рано или късно.
След като регулирате затвореното положение, свържете задвижващия прът към работния механизъм. За двигател-задвижвани механизми, първо намалете захранването на управлението и завъртете ръчно до средна позиция, преди да тествате с двигателя, за да предотвратите блокиране на двигателя и изгаряне на намотката. Поставете правилно крайните превключватели, така че превключвателят да спира точно както в напълно затворено, така и в напълно отворено положение; не трябва да разчита на удрянето на спирките. След работа, сигналите на допълнителния превключвател трябва да съответстват на действителната позиция; тук се извършват дистанционни проверки от точка-до-точка.
В крайбрежните подстанции това устройство се нуждае от допълнителна защита срещу солени пръски. Ако поцинковането на основата или връзката е надраскано по време на транспортиране, поправете го с богата на цинк -боя на място. Ако надрасканото място е голямо, поцинковайте го повторно-. Използвайте грес с молибденов дисулфид върху лагерните части; обикновената грес се разваля бързо в среда със солен-пръск. Избършете повърхностите на изолатора със суха кърпа преди захранване, така че солните отлагания и прахът да не образуват проводим слой при влажно време.
Общи бележки за инсталиране Без значение кой модел, заземяването не трябва да се пренебрегва. Основата на превключвателя трябва да бъде свързана към заземителната решетка с медна оплетка или поцинкована плоска стомана. Почистете контактните повърхности до оголен метал, затегнете болтовете и след това измерете съпротивлението на заземяване. В крайбрежните райони съпротивлението на заземяване може да е ниско поради високата соленост на почвата, но това не означава, че можете да пропуснете измерването. Понякога заземителният електрод ръждясва и съпротивлението се повишава също толкова лесно.
След монтажа задействайте превключвателя ръчно пет пъти и електрически пет пъти. Запишете времето на работа и синхронизма. Когато се монтират заедно с ограничители на пренапрежение и предпазители, направете цялостна проверка на хлабините на проводниците. Оставете достатъчно поле за люлеене на вятъра. В райони, застрашени от тайфун-, добавете гасители на вибрации или поддържащи изолатори към проводниците, за да предотвратите дългосрочното-люлеене от износване през проводника.
Накрая съберете инсталационните записи и данните за настройка. Отбележете стойностите на три-отклонението на фазовия синхрон, контактното съпротивление и съпротивлението на заземяване. Дайте копие на собственика. Много проекти във Виетнам и Бангладеш са на отдалечени места; пълната документация ще спести много проблеми на екипа по поддръжката по-късно. Ако инсталирането на тези модели прекъсвачи се извърши внимателно, те няма да се нуждаят от много внимание по време на работа.